Importar un Coche de Alemania a Nombre de Empresa o Autónomo
Comprar un vehículo de alta gama en Alemania a través de una Sociedad Limitada (SL) o como autónomo permite acceder a precios netos sin IVA en origen mediante factura intracomunitaria, además de amortizar la inversión en el Impuesto de Sociedades. Te explicamos los requisitos del ROI/VIES, los modelos tributarios y cómo estructurar la operación legalmente sin requerimientos de Hacienda.
Cada año, cientos de empresarios, profesionales y directivos en España optan por importar sus vehículos de empresa (como Audi RS6 Avant, Porsche Cayenne o Macan, BMW X5 o Mercedes-AMG) desde Alemania. Las razones son eminentemente financieras: mayor disponibilidad de coches con IVA deducible (MwSt. ausweisbar), posibilidad de compra en neto y un coste de adquisición significativamente más ventajoso que el mercado nacional.
No obstante, la Agencia Tributaria española (AEAT) vigila con lupa las operaciones intracomunitarias de vehículos. Un error en la emisión de la factura alemana, la falta de acreditación del transporte o un modelo tributario mal cumplimentado pueden derivar en inspecciones y liquidaciones complementarias. Aquí tienes la guía definitiva para hacer el proceso con total seguridad jurídica.
1. ¿Qué es un coche con «MwSt. ausweisbar» (IVA deducible)?
Al buscar en portales alemanes como Mobile.de o AutoScout24, verás dos precios en muchos anuncios:
- Brutto (Bruto): Precio total con el 19% de IVA alemán incluido.
- Netto (Neto): Precio antes de impuestos (un 19% inferior al Brutto).
Para que tu empresa pueda adquirir el vehículo al precio Netto sin desembolsar el IVA alemán en el momento de la compra, el vendedor debe ser un concesionario o sociedad mercantil, y el coche debe haber pertenecido anteriormente a otra empresa o renting sin haber pasado por manos de un particular (en cuyo caso tributaría por el régimen especial REBU).
2. Requisitos Indispensables para Comprar en Neto
Para que el concesionario alemán te emita una factura exenta de IVA según el régimen de entregas intracomunitarias (Directiva 2006/112/CE), tu empresa debe cumplir tres requisitos formales:
- Alta en el ROI (Registro de Operadores Intracomunitarios): Tu empresa o NIF de autónomo debe disponer de un NIF-IVA intracomunitario (prefijo ES seguido del CIF) validado en el censo VIES de la Comisión Europea.
- Factura oficial conforme a normativa europea: Debe incluir expresamente la cláusula de inversión del sujeto pasivo (*»Innergemeinschaftliche Lieferung / Steuerfreie innergemeinschaftliche Lieferung gem. § 4 Nr. 1 Buchst. b UStG»*).
- Prueba fehaciente del transporte (Carta de Porte CMR): Es el documento mercantil que demuestra de forma indubitada que el vehículo salió físicamente de Alemania y fue entregado en territorio español. Sin el CMR firmado, el vendedor alemán no te devolverá el depósito de IVA (*Kaution*).
3. ¿Cuánto IVA se puede deducir la empresa en España?
Una vez matriculado en España, la deducción del IVA soportado depende del uso real del vehículo según el Artículo 95 de la Ley del IVA:
Para vehículos turismo convencionales asignados a administradores, directivos o empleados con uso mixto (profesional y privado). Hacienda admite pacíficamente la deducción del 50% del IVA sin necesidad de aportar pruebas de uso.
Aplicable a vehículos utilizados exclusivamente en la actividad empresarial: agentes comerciales, vehículos de transporte de mercancías, autoescuelas, flotas de demostración o alquiler. Requiere prueba exhaustiva (registro de kilometraje, rotulación, geolocalización).
4. El Impuesto de Matriculación (IEDMT) para Empresas
El Impuesto de Matriculación (Modelo 576) no es deducible como IVA porque es un tributo no recuperable. Sin embargo, sí computa como mayor valor de adquisición del activo en la contabilidad de la empresa, lo que permite amortizarlo fiscalmente año a año y reducir la base imponible del Impuesto sobre Sociedades (IS).
Exención por flota comercial o alquiler: Si el vehículo se destina a renting, arrendamiento comercial o actividad de transporte público, es posible solicitar la exención del 100% del IEDMT mediante el Modelo 06 ante Hacienda.
Gestión Integral B2B de Importación con Factura Española
En Odden Cars gestionamos la compra intracomunitaria, transporte asegurado, liquidación tributaria y matriculación a nombre de tu empresa, emitiéndote una factura nacional 100% deducible y sin riesgo fiscal.
5. Modelos que Debes Presentar ante Hacienda
- Modelo 303 (Autoliquidación trimestral de IVA): Se consigna la adquisición intracomunitaria de bienes simultáneamente como IVA repercutido e IVA soportado (neutralidad fiscal).
- Modelo 349 (Declaración recapitulativa de operaciones intracomunitarias): Declaración informativa obligatoria donde se informa del CIF del vendedor alemán y del importe de la compra.
- Modelo 576 (Impuesto de Matriculación): Liquidación telemática ante la Agencia Tributaria con el código NRC bancario para obtener el CEM (Certificado Electrónico de Matriculación) indispensable para la DGT.
¿Cuánto cuesta importar un coche de Alemania a España? Guía de Precios y Calculadora 2026
Importar un coche de Alemania u otros países de Europa (como Bélgica, Países Bajos o Francia) es una de las mejores formas de acceder a un stock de vehículos premium o de alta gama con más equipamiento, mejor mantenimiento y a un precio muy inferior al del mercado español. Sin embargo, el principal freno para muchos compradores es la incertidumbre: ¿cuánto cuesta realmente importar un coche sumando todos los conceptos?
En Odden Cars apostamos por la transparencia radical. No creemos en las sorpresas de última hora ni en los presupuestos abiertos. Por eso, en esta guía te explicamos nuestro proceso llave en mano y ponemos a tu disposición nuestra Calculadora de Importación Completa: introduce el precio del coche en origen, selecciona su modelo y obtén un presupuesto cerrado llave en mano con todo incluido.
Calculadora de Importación Completa
Presupuesto Cerrado Llave en Mano · Tasas e Impuestos 2026
1. Precio del coche y modelo BOE
Introduce el precio del coche en origen (el precio de compra que ves en portales como Mobile.de o Autoscout24) y busca su modelo en la base de datos oficial del BOE.
Fuente: Precios BOE 2026 e Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (Ley 38/1992). Transporte y gestoría calculados bajo tarifas estándar de Odden Cars para envíos nacionales peninsulares y matriculación ordinaria en la CCAA seleccionada.
Desglose de costes de importar un vehículo: Todo lo que debes saber
Para realizar una compra segura en Europa y evitar imprevistos financieros, es vital comprender qué conceptos componen la factura final al matricular un vehículo extranjero en España. A continuación, desgranamos los cuatro pilares de costes:
El precio de compra del coche (Origen)
Es el valor acordado con el vendedor en Alemania, Bélgica u otro país. Al comprar a un concesionario profesional europeo, la factura suele incluir el IVA local del país. Si compras como particular, este IVA es definitivo. Si eres empresa con número intracomunitario (VIES), puedes adquirir el coche exento de IVA (precio neto). Nosotros te ayudamos a gestionar y validar esta exención.
Transporte en camión portacoches asegurado (1.200 €)
Traer el coche rodando por carretera no solo le suma más de 1.500 km al motor y expone la carrocería a chinazos, sino que exige comprar matrículas provisionales y seguros temporales. En Odden Cars realizamos el traslado en camiones portacoches profesionales con seguro de carga a todo riesgo por un precio cerrado de 1.200 € (IVA incluido). Tu coche viaja seguro y llega en perfecto estado.
ITV de Importación, Tasas y Matriculación (600 €)
Nuestra gestoría se encarga de todos los trámites burocráticos obligatorios. Este bloque de 600 € cubre el coste de la ficha técnica reducida, la tasa de la ITV física de importación, las tasas de la DGT para la matrícula ordinaria (tasa 1.1), la presentación telemática del Modelo 576 ante Hacienda y la tramitación del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) en tu municipio, además de las placas físicas del coche.
Honorarios de Gestión Integral de Odden Cars (3.500 € + IVA)
Nuestra comisión es de 3.500 € más IVA (4.235 € en total). Este servicio integral cubre el contacto y negociación con el vendedor en su idioma nativo, verificación documental previa de que el coche no es robado ni tiene embargos, revisión de los contratos de compraventa y facturas de venta, coordinación logística y aduanera, y la gestión de la matriculación definitiva. Compras con total seguridad legal y técnica.
Servicio de Inspección por un Especialista Mecánico (450 €)
Una de las mayores preocupaciones al comprar a distancia es el estado real del vehículo. Para tu tranquilidad, ofrecemos nuestro servicio opcional de inspección mecánica en origen por 450 €.
Un mecánico profesional experto se desplaza físicamente al concesionario en Alemania o país europeo antes de que realices el pago. Realiza un examen exhaustivo de más de 150 puntos: medición digital del espesor de la pintura para detectar accidentes encubiertos, lectura OBD con software de diagnosis para verificar si los kilómetros son reales o existen fallos en centralitas, revisión de fugas en elevador y prueba de conducción en carretera. Tras finalizar, recibirás un informe técnico pormenorizado, junto con un reportaje de fotos en alta calidad y vídeos explicativos.
Detailing, Wrapping y Entrega a Domicilio
Queremos que el coche te llegue exactamente como lo imaginas. Por eso, en las instalaciones de Odden Cars en Madrid realizamos servicios de:
- Entrega a domicilio: Enviamos el coche matriculado en camión grúa directo a la puerta de tu casa en cualquier punto de la península o Baleares.
- Detailing profesional: Pulido y tratamiento cerámico de carrocería (protección de brillo y repelencia al agua).
- Wrapping y PPF: Vinilado estético completo o aplicación de film PPF transparente (Paint Protection Film) para proteger la pintura de golpes y arañazos.
Solicítalo al enviar el formulario del presupuesto y te elaboraremos una propuesta personalizada.
Preguntas frecuentes sobre la importación de coches
Antes de iniciar el proceso
¿Cuándo debo contratar el servicio de importación?
Lo ideal es contactar con nosotros cuando ya has encontrado un coche que te interesa en cualquier país de Europa (Alemania, Bélgica, Francia, Países Bajos, Italia…). A partir de ese momento podemos verificar el vehículo, confirmar que todo está en regla y darte un presupuesto antes de que avances con la compra.
¿Cuánto cuesta importar un coche a España?
El coste depende de varios factores: precio del vehículo, emisiones de CO₂, país de origen y transporte. En el precio final se incluyen normalmente:
- Transporte del vehículo en camión portacoches
- Impuesto de matriculación (IEDMT)
- Impuesto de circulación (IVTM)
- Tasas de tráfico (Modelo 576 + tasa DGT)
- Homologación si fuera necesaria
- Matriculación y placas españolas
- ITV de importación
Te ofrecemos un presupuesto cerrado en 24 horas para que conozcas todos los costes antes de decidir.
¿Cuánto tiempo dura el proceso completo?
El proceso completo suele durar entre 2 y 3 semanas, dependiendo del estado de la documentación, la disponibilidad del vendedor y los tiempos de transporte hasta España.
¿Qué información necesitáis para hacer un presupuesto?
Para poder calcular el coste aproximado necesitamos:
- Marca y modelo del vehículo
- Año de primera matriculación
- País y ciudad de ubicación del coche
- Enlace (link) del anuncio donde se vende el coche
Con esta información podemos estimar impuestos, transporte y costes de matriculación.
¿En qué países de Europa trabajáis?
Trabajamos en todos los países de la Unión Europea. Nuestros principales mercados son:
- 🇩🇪 Alemania — nuestro mercado principal
- 🇧🇪 Bélgica
- 🇳🇱 Países Bajos
- 🇫🇷 Francia
- 🇮🇹 Italia
- 🇦🇹 Austria
- 🇵🇹 Portugal
Si el coche está en otro país europeo, consúltanos. Lo más probable es que podamos gestionarlo igualmente.
Sobre la verificación
¿Qué incluye la verificación de importación?
Nuestro servicio de verificación incluye:
- Estudio y análisis de la documentación original
- Contacto directo con el vendedor en su idioma
- Consultas oficiales con Tráfico y entidades pertinentes
- Verificación de la homologación del vehículo en España
- Confirmación de las características técnicas
- Análisis documental exhaustivo
- Presupuesto cerrado de importación
¿Qué documentos se necesitan para importar un coche?
Durante el proceso gestionamos y revisamos toda la documentación necesaria:
- Documentación original del vehículo (permiso de circulación, ficha técnica)
- Contrato de compraventa o factura
- Datos del propietario y del vendedor
- Documentación técnica del vehículo
- Historial del vehículo si está disponible
- Certificado de conformidad / COC
Sobre la importación
¿Qué incluye el servicio completo de importación?
Nos encargamos de todo el proceso para que no tengas que preocuparte por nada:
- Estudio de la documentación original
- Contacto con el vendedor en su idioma
- Análisis del contrato de compraventa y factura
- Garantía de que la importación es viable
- Transporte en camión portacoches (sin sumar kilómetros al coche)
- Tramitación con Hacienda, ayuntamientos y Tráfico
- Pago de impuestos y tasas
- Homologación y matriculación en España
- Impresión de matrículas españolas
- Gestión de la ITV
- Entrega del coche listo para circular
¿Cómo se transporta el coche hasta España?
El coche se transporta en camión portacoches hasta nuestras instalaciones en Madrid. De esta forma el vehículo no suma kilómetros durante el traslado. También ofrecemos entrega a domicilio en cualquier punto de España.
¿Se entrega el coche con matrículas españolas y la ITV pasada?
Sí. El vehículo se entrega completamente matriculado en España, con matrículas españolas instaladas y la ITV superada. Listo para circular desde el primer momento.
Sobre los impuestos
¿Qué impuestos se pagan al importar un coche?
Al importar un coche a España es necesario pagar:
- Impuesto de matriculación (IEDMT): depende de las emisiones de CO₂ del vehículo (0%, 4,75%, 9,75% o 14,75%)
- Impuesto de circulación (IVTM): depende del ayuntamiento y la potencia fiscal
- Tasa DGT: 99,77 € (tasa 1.1)
- IVA: si el coche es nuevo o se compra a un profesional
Nos encargamos de gestionar todos los trámites y pagos. Puedes usar nuestra calculadora de impuesto de matriculación para obtener una estimación.
¿Qué es el impuesto de matriculación y cómo se calcula?
El Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT) es un impuesto estatal que se paga al matricular un vehículo por primera vez en España. Se calcula en función de las emisiones de CO₂ del vehículo (ciclo WLTP):
- Hasta 120 g/km → 0% (exentos)
- 121 a 159 g/km → 4,75%
- 160 a 199 g/km → 9,75%
- 200+ g/km → 14,75%
Para vehículos usados importados, se aplica además la tabla de depreciación del Anexo IV (BOE) y una fórmula de minoración que reduce la base imponible.
¿Cuánto cuesta matricular un coche en España en 2026?
El coste total de matriculación incluye varios conceptos:
- Tasa DGT (tasa 1.1): 99,77 €
- Impuesto de matriculación: variable según emisiones CO₂
- Impuesto de circulación (IVTM): variable según municipio y potencia fiscal
- ITV: entre 30 € y 80 € aprox.
- Placas de matrícula: entre 30 € y 50 € aprox.
- Seguro obligatorio de responsabilidad civil
Equipo de Especialistas de Odden Cars
Especialistas certificados en el mercado de automoción alemán y europeo en San Sebastián de los Reyes (Madrid). Gestionamos procesos integrales de importación, verificación técnica en origen, homologación, ITV y matriculación llave en mano para vehículos de alta gama y deportivos.
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